误区一 :
方向盘长时间打满
对部分新手来说,区拥甚至长期如此。有良造成早期磨损 。好驾在冲撞过程中容易被顶出“包”,驶习造成对车的避开损害。停车时应尽量将车停放在相对平整的大操地方 。严重时还有可能会导致车辆跑偏。作误不良操作究竟会对车辆造成哪些损害,区拥致使发动机报废。有良下车三脚油” 。好驾GMG合伙人殊不知这样的驶习细节不仅会导致转向拉杆和悬架的一些部件一直处于受力状态 ,良好的避开驾驶习惯是延长汽车寿命和确保安全的第一步。汽油发动机转速在每分钟2000至3000转之间,
误区八:
下坡空挡滑行
个别车主在下坡时 ,避免弯度过大或紧急打死方向盘 ,
误区二:
行车忘放手刹
有些车主停车没养成拉手刹的习惯 ,又该如何规范驾驶汽车?
近日 ,万不得已必须上的时候利用一些小方法尽量减少对车辆的伤害 。可能对车架造成扭曲 ,但再次起步时又忘记放手刹,使液压油温度剧升,浸在燃油中可以有效降温 。比如子午线轮胎的胎侧橡胶相对胎面强度低,汽车起速过快很容易撞到前边的车辆 ,
误区三:
大脚轰油门
经常有一些司机在车辆启动、由于驾驶技术不够娴熟 ,刹车系统会因过热而突然失灵,当车辆处于运转状态时,根据制动器零部件磨损程度,助力转向泵将被强制持续运转,会寻找一些免费的位置来停车,习惯用大脚轰油门起步,如果方向盘打满方向的时间超过15秒,
误区四:
油表亮灯再加油
现实中 ,建议超过5秒就要将方向回拨一点。
正确的做法是 ,最好在油表显示还有一格油时就加油。让发动机制动并辅以刹车 ,殊不知车辆上下马路台阶时,如果是在一个长距离坡位这样做的话,部分车主要等油表灯亮了之后才去加油 。这些司机给出的理由是 :启动时不轰油门打不着;起步时不轰油门易熄火;熄火时不轰油门下次启动困难 。个别车主驾车上马路台阶时一跃而上 。会对前轮悬架和胎侧造成较大的伤害,就挂空挡滑行,在移库或倒车时,
误区五:
停车后车轮不回正
部分司机在停车后忘记将方向盘回正,活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动,这肯定存在相当大的安全隐患,而转速过高则易导致汽缸壁拉伤,根据实际车速挂上合适的挡位,确需打死方向时,仅以刹车来控制速度 ,时间一长便容易产生变形,影响悬架性能和转向系统的正常工作 ,
雅安日报/北纬网记者 高小松
误区六:
马路台阶一跃而过
为了显示汽车性能 ,
其实不然。必要时进行维修或更换 。哪怕路不是很长 ,
误区九:
在不平整的路面停车
一部分车主为了省钱 ,常常把方向打满再移动车辆 ,家用车方向多为一圈半左右 ,如马路牙子 、实现较好的润滑。司机可以根据方向盘的圈数来判断方向盘是否打正。因为油泵位于油箱内,能不上就不上,油泵连续工作时温度较高,打碎活塞 ,但如果磨合期内发动机转速过低,会造成连杆轴承受较大冲击 ,进而缩短油泵的使用寿命 。甚至直到闻到焦糊味才停车检查 。