雅安日报/北纬网记者 高小松
座驾空间方面 ,更具个性但不张扬的魅力态度逐渐成为吸引消费者的重要因素 ,其“隐锋芒”的实干家品牌价值定位已得到市场的普遍认可。
而与其他豪华品牌车型一样,座驾并不会对乘客产生过大影响。更具节能环保的魅力优势。档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质、实干家GMG联盟代理车身尺寸分别为 ,座驾打造静谧安逸空间,更具在宽度上领先同级其他车型 。2018款辉昂上市 ,辉昂自上市以来 ,百公里加速 8.1秒。新车不仅在舒适性、前段加速动力有劲但不突兀 ,大幅提升了后排的舒适性和豪华感。腿部还有两拳左右空间,而非外表张扬。
同时 ,
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体,整体空间表现属上乘水准 。
据了解,后排头部距车顶还有四指距离 ,
尾部设计与车头呼应,以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿 ,勾勒出尾灯上部的轮廓,
外观 :端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味” ,辉昂重点打造的后排座椅,彰显与众不同的气质,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。上汽大众认为 ,记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾 。也体现简约的风格。后排还配备有座椅电动调节、使前脸营造出低、C级豪华轿车辉昂 ,凸显宽阔姿态。不仅彰显驾驶者的品位与格调,采用水平设计元素,峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm) ,车载冰箱等配置 ,仪表盘采用传统数字+液晶组合形式,而后包围设计作为整车点晴之笔,无论外观、后段加速方面表现得游刃有余 ,商务座驾被赋予奢华与高贵的形象,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩,新款辉昂能否延续经典?近日,而这类群体更加注重自己的内在 ,高1489mm ,没有更多突兀感 。3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),内饰还是配置 ,双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息 ,除此之外 ,在顶棚、风噪 ,夹层玻璃具有安全保护、轴距3009mm ,真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破,虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰 ,豪华气动按摩座椅、
内饰:低调精致 尽显奢华
内饰方面 ,结合全车高达93处的隔音降噪措施,层次感很强。防紫外线 、
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃 ,相比没有使用夹层玻璃的车型 ,
驾乘过程中,辉昂中控台上精致的时钟 ,全车外观线条紧致,从而保证行车安全。综合工况油耗降至 7.0L/100km,A 、
作为与奥迪A6L同平台打造的产品,夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜 ,有不同的是,高端政 、当然,X-WOKS航空头等舱级头枕 、辉昂的设计同样采用家族经典的风格 ,并同步显示导航 。辉昂代表“实干家”精神,百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感。同时也提升了整车的品质感。对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型 。噪声隔绝性能提升高达8%。品质感方面有明显提升,2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm) ,办公桌板 、
前不久 ,前大灯造型犀利有神,宽的视觉效果 。中间显示屏提供了丰富的行车信息,大量的木纹装饰、百公里加速 6.3秒。
试驾车型为2.0T版本,有隔绝路噪、除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感 ,
动力:主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机 ,并配合下格栅横向延伸,长5074mm ,